스포츠의학 기반의 착지 메커니즘, 주행 역학 지표(GCT·케이던스), 상하체 정렬 분석을 통해 가장 효율적이고 안전한 러닝 폼을 연구합니다.
“은지 씨, 10km 이상 주행을 하거나 레이스 후반부에 접어들면 다리가 납덩이처럼 무거워지면서 발바닥이 땅에 쩍쩍 달라붙는 기분이 들어요. 보폭을 늘려 속도를 내려고 할수록 정강이와 무릎에 충격이 그대로 전달되고 체력이 급격히 고갈되는데, 제 러닝 케이던스와 발바닥 코어의 탄성 복원 회로에 역학적 결함이 생긴 걸까요?” 안녕하세요, 러닝 과학 및 마라톤 데이터 전문 아카이브 ‘러닝모먼트’의 편집장 김은지입니다. 오늘 … 더 읽기
“은지 씨, 10km 이상 고속 주행을 하거나 인터벌 훈련 후반부에 들어서면 오른쪽 옆구리와 갈비뼈 사이가 찌르는 듯이 아파서 숨을 끝까지 쉬기가 힘들어요. 숨을 깊게 쉬려고 하면 나도 모르게 어깨가 위로 솟구치고, 다음 날 갈비뼈 주변 근육이 뻐근합니다. 제 러닝 자세 호흡 패턴이 잘못되어 복압이 다 무너지고 갈비뼈 사이 힘줄과 근육이 심각하게 손상되고 있는 걸까요?” 안녕하세요, … 더 읽기
“은지 씨, 마라톤 기록을 단축하려고 보폭을 억지로 넓혀 달리다 보니 발이 땅에 닿을 때마다 정강이 앞쪽이 쪼개지는 것 같고 뒤꿈치 힘줄까지 찌릿한 충격이 척추로 타고 올라와요. 속도를 내려고 할수록 발바닥이 지면에 무겁게 붙는데, 제 다리 관절 정렬과 착지 메커니즘에 비가역적인 결함이 생긴 걸까요?” 안녕하세요, 러닝모먼트 김은지 편집장입니다. 오늘 포스팅에서는 러닝 자세 변형이 착지 시 수직 … 더 읽기
